Le concept de la fiesta ST 150 à été élaboré par les ingénieurs du TeamRS sur base d'un cahier des charges qui se résume en trois mots : PERFORMANCE, FIABILITE et ACCESSIBILITE .Donc il était hors de question pour eux d'élaborer de nouveaux développements qui pouvaient prendre des ampleurs dans le haut du budget d'où la reprise du gros moteur Duratec 2litres qui était déjà employé sur la Focus et Mondéo , c'est ainsi que le gros du travail à été porté surtout au niveau du châssis , amortisseur, réglage de géométrie , direction plus direct et d'une nouvelle commande de boite de vitesse avec des étagements revus . Restait les freins qui ont été empruntés en partie sur l'ancienne Focus ST170.Voici donc comment les ingénieurs ont su mettre une appellation ST sur le bout du nez de notre fameuse Fiesta .
1 commentaire:
Tu viens de venir sur le forum et je viens de voir le site ainsi que les données techniques . Site bien conçu pour les puristes du genre .
C'est une voiture à caractère à budget pas trop élevé par rapport à ce qu'elle vaut . C'est un avion de chasse bien placée dans le classement des gti . Tu vas-en être enchanté .
Toi qui adore les virages serrés, elle sera génial à cet effet .
MAX
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